Karayolu güvenliğinde tek bir ekipmana odaklanmak, yol üzerindeki farklı risk noktalarını gözden kaçırmaya neden olabilir. Bir bariyer sistemi; yol kenarı, orta refüj, köprü yaklaşımı, geçiş noktası ya da sabit bir engelin bulunduğu bölüm gibi farklı koşullarda farklı görevler üstlenir. Bu nedenle etkili bir Yol Güvenliği yaklaşımı, yalnızca bir Çelik Bariyer seçmekten çok daha fazlasını gerektirir.
ÇEPAŞ Gonvarri Industries, Road Steel yol güvenliği ürün grubu kapsamında çelik otokorkuluklardan çarpışma yastıklarına, köprü ve yaya korkuluklarından uç birimlere kadar farklı araç sınırlama ve koruma çözümleri sunar. Bu çeşitlilik, yol üzerindeki riskin niteliğine göre birbirini tamamlayan sistemlerin değerlendirilmesine olanak verir.
Bir yol projesinde riskler güzergâh boyunca aynı değildir. Düz bir otoyol kesimiyle köprü başlangıcı, refüj geçişiyle şehir içindeki yaya alanı veya sabit bir engelin önü aynı güvenlik ihtiyacını doğurmaz. Bu nedenle bariyer seçiminin proje koşullarıyla birlikte değerlendirilmesi gerekir.
Dünya Sağlık Örgütü de karayolu trafik yaralanmalarının azaltılmasında güvenli yol altyapısının önemini vurgular. Altyapı tarafında temel amaç, bir kaza gerçekleştiğinde yol kullanıcısının karşılaşacağı riski mümkün olduğunca yönetebilecek sistemlerin doğru noktalarda kurgulanmasıdır.
Her uygulama alanı farklı bir çözüm gerektirebilir. Yol kenarında araç sınırlama amacıyla kullanılan Çelik Bariyer ile köprü üzerinde kullanılan korkuluk sistemi aynı kullanım bağlamına sahip değildir. Benzer şekilde bir çarpışma yastığı, sabit veya tehlikeli bir noktadaki darbe riskini yönetmek üzere farklı bir işlev görür. Bu nedenle tasarım aşamasında ürün adından önce risk noktasının türü tanımlanmalıdır.
Yol güvenliği projelerinde farklı sistemlerin birbiriyle buluştuğu bölgeler de önemlidir. ÇEPAŞ Road Steel portföyünde yer alan geçişler ve uç birimler, yol güvenliği sistemlerinin yalnızca ana gövdeden ibaret olmadığını gösterir. Projenin sürekliliği açısından bağlantı ve bitiş noktalarının da bütünsel olarak ele alınması gerekir.
Yol ekipmanları yağış, nem, sıcaklık değişimi ve çevresel etkiler altında uzun süre çalışır. Bu nedenle Çelik bileşenlerde yüzey koruması, yaşam döngüsü performansının önemli başlıklarından biridir. ÇEPAŞ’ın sıcak daldırma galvaniz kabiliyeti, markanın çelik üretim ve koruma altyapısının önemli parçalarından biridir. Galvaniz uygulaması, çelik yüzeyin korozyona karşı korunmasına yönelik yaygın bir yöntemdir.
ÇEPAŞ Gonvarri Industries’in Road Steel ürün ailesi, farklı yol güvenliği ihtiyaçlarına karşı tek bir ürün tipine bağlı kalmayan geniş bir portföy sunar. Markanın resmi ürün sayfasında aşağıdaki gruplar yer alır.
Bu ürün gruplarının aynı portföy içinde bulunması, Yol Güvenliği projelerinde güzergâhın farklı bölümlerinin ayrı ayrı değerlendirilmesine imkân tanır. ÇEPAŞ ayrıca kalite anlayışını kendi bünyesindeki kalite laboratuvarıyla desteklediğini belirtir.
Bir yol projesinde güvenlik performansı yalnızca ana bariyer hattının varlığıyla ölçülemez. Sistemlerin yol geometrisine, risk noktalarına ve birbirleriyle ilişkisine uygun biçimde ele alınması gerekir. Köprü korkuluğu, geçiş elemanı, uç birim veya motosikletli koruma sistemi gibi tamamlayıcı çözümler, bütünsel yaklaşımın parçalarıdır.
ÇEPAŞ Gonvarri Industries, Road Steel, Çelik Bariyer, Galvaniz ve farklı yol güvenliği ürün gruplarını aynı üretim ve kalite yaklaşımı içinde sunarak ulaşım altyapısı projelerine marka özelinde geniş bir çözüm alanı sağlar. Proje ihtiyacına uygun ürün gruplarını incelemek için ÇEPAŞ’ın yol güvenliği sayfasından detaylara ulaşılabilir.
Bir Yol Güvenliği projesinde ürün seçimine başlamadan önce güzergâhın risk haritasını çıkarmak, hangi noktalarda hangi işlevin gerektiğini netleştirmeye yardımcı olur. Ana bariyer hattı, köprü bölümü, terminal noktası, sistem geçişi ve motosiklet kullanıcılarının hassas olduğu alanlar ayrı başlıklar halinde değerlendirildiğinde ürün portföyü daha doğru okunabilir. Böyle bir yaklaşım, aynı ürünün her noktaya uygulanması yerine ÇEPAŞ Road Steel portföyündeki farklı çözüm gruplarının proje bağlamında ele alınmasını sağlar.
İkinci adımda malzeme ve çevresel koşullar gözden geçirilmelidir. Proje sahasının iklimi, nem ve korozyon riski, dış ortamda çalışan Çelik bileşenlerin yüzey koruması açısından önemlidir. Bu aşamada Galvaniz gibi koruma yöntemleri, projenin bakım yaklaşımıyla birlikte düşünülmelidir. ÇEPAŞ’ın yol güvenliği ürünleri ile sıcak daldırma galvaniz kabiliyetinin aynı marka bünyesinde bulunması, ürün ve yüzey koruma başlıklarının tek bir teknik çerçevede incelenebilmesine olanak tanır. Bu bütünlük, proje ekiplerinin farklı ürün gruplarını karşılaştırırken ortak kalite ve üretim yaklaşımını da dikkate almasını kolaylaştırır.
Bariyer yol güvenliği sisteminin önemli bir parçasıdır ancak yol güvenliği portföyü bununla sınırlı değildir. Çarpışma yastıkları, köprü korkulukları, uç birimler, geçişler ve motosikletli koruma sistemleri gibi farklı çözümler de aynı bütünün içinde değerlendirilebilir.
ÇEPAŞ’ın resmi ürün portföyünde çelik otokorkuluklar, çarpışma yastıkları, köprü ve yaya korkulukları, uç birimler, estetik otokorkuluk rayları, geçişler, karışık otokorkuluklar ve motosikletli koruma sistemleri yer alır.
Galvaniz, çelik yüzeyleri korozyona karşı korumak için kullanılan bir kaplama yöntemidir. Dış ortamda çalışan Çelik bileşenlerde korozyon yönetimi, uzun süreli kullanım performansı açısından önem taşır.
ÇEPAŞ Gonvarri Industries’in Yol Güvenliği ve Road Steel çözümlerini proje ihtiyaçlarınız doğrultusunda incelemek için ÇEPAŞ ile iletişime geçebilirsiniz.
Çepaş, ürün kalitesinin yanı sıra hizmet kalitesiyle de iş ortaklarına dünya standartlarında bir üretim vaat ediyor. Sahip olduğu bu kalite anlayışını bünyesinde barındırdığı kalite laboratuvarı ile desteklemektedir.
Copyright 2024 © Cepas . All Rights Reserved.